深い-シャフト作業では、急ブレーキ-または荷物のひっかかり-によって突然停止すると、ロープの全長に伝わる「動的衝撃波」が発生します。これは静荷重の計算ではありません。それは動的波動物理学の問題です。

緊張の伝播:

衝撃が発生すると、ホイストの上部の張力は数ミリ秒以内に静荷重の 3 ～ 5 倍に急増する可能性があります。これは「インパクトファクター」として知られています。 1,000 メートルのシャフトでは、ロープ自体の質量が巨大なバネとして機能し、調和振動を引き起こし、ストランドが「解け」たり、コアが切れたりする可能性があります。

SOLITE の耐衝撃性モデリング:{0}}

当社はアルゴリズム モデリングを利用して、お客様の巻上げシステムの「臨界衝撃速度」を計算します。高い「弾性率」を持つロープを選択し、エネルギー吸収構造を利用することで、これらの衝撃波を最大 30% 減衰させることができます。-

安全係数:

高動的環境では、標準の 5:1 の安全率では不十分なことがよくあります。-ホイスト機械の特定の加速曲線に基づいた「動的安全係数」を推奨します。衝撃の物理学を理解することが、制御された緊急事態と壊滅的な故障の違いとなります。精密エンジニアリングとは、重要なミリ秒に備えることを意味します。